指南针的发明者是谁?

张衡。中国最早使用的指南工具，是战国时期的司南。它看上去就像个勺子，其实也就是大磁铁勺子！因为磁铁有磁性，一边指向南方，一边指向北方，司南上的勺子柄，就总是指向南方。张衡利用机械原理和齿轮的传动作用，发明了指南车，张衡指南车是一种装有特殊的差速齿轮装置和指向器的单辕双轮车。

指南针并没有明确的发明者。历史上传说黄帝（约公元前47世纪）和西周周公（约公元前21世纪）曾制造和使用指南车，但是经过后来的文献考证和模型制作试验，都已证明指南车与指南针没有关系，汉代以后的指南车是依靠机械结构，而不是依靠磁性指南的。

指南针是黄帝发明的。西晋崔豹《古今注》说：“黄帝与蚩尤战于涿鹿之野。蚩尤作大雾，兵士皆迷。于是作指南车以示四方，遂擒蚩尤而即帝位。”根据历史文献记载，相传公元前2700年中国的轩辕黄帝发明了指南针。黄帝用指南针，在大雾中辨别方向，打败了蚩尤。

指南针的发明是我国汉族劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的结果。是东汉的大科学家张衡利用机械原理和齿轮的传动作用，发明了指南车，张衡指南车是一种装有特殊的差速齿轮装置和指向器的单辕双轮车。

指南针没有具体的发明者。中国先民已用天然磁石制成指示方向的司南之勺。三国魏时，马钧利用磁铁和差速齿轮制造了能指示方向的机械装置--指南车。宋代科学家沈括在其《梦溪笔谈》中记载了制作指向用的磁针的方法。后来，又发展成磁针和方位盘联成一体的罗盘。

65式军用指北针的广泛应用

指北针在没有受到磁场干扰的情况下具有简单可靠的优点，国外旅游、远足、登山、户外运动者必备磁性指南针.磁性指南针至今仍是军事、航海、地质、探险等野外活动的必备基本工具。

磁性指南针在设计上注重了灵敏度、实用性、装饰性与宣传性。部分产品不仅具备测距、测温、测角度等功能，还以高灵敏度、轻盈的重量、精巧的外观和出色的便携性，适应于旅游、远足、登山、户外运动等场合使用。磁性指南针结合了旅游、户外活动及日常生活的特点，成为不可或缺的工具。

六五式军用指北针以其设计合理、性能优异、灵敏度高、功能全而受到广大官兵的欢迎。同时因其优良的性能而被广泛应用于于交通、远洋、林业、戡察、探险等众多领域，并为军事爱好者、发烧友等群体所青睐。

方位测量 标定地图 确定掩蔽目标行进的行军方向。 估测目标距离。 测量俯仰角。

图中为军用65式指北针，具有指向、测距、量角、地图比例尺测距等多种功能。其实指北针同相应的地图配合使用时作用最大，出发前应充分掌握指北针的使用方法。

GPS与指南针。这个话题其实有点多余，因为已经有很多人谈过了。GPS是个好东西，也很专业，可惜使用中的限制因素太多了：太耗电、太容易受天气和地形影响、反应速度慢。 很多人还喜欢携带军用指南针，比较流行的是665式。推荐定向越野用指南针（其实不是专业定向用的，是那种有机玻璃的，跟手机面积差不多的）。